Новости EVOLUTE

Старт продаж электромобилей Evolute i-JOY

Первый электрокроссовер российского производства
·        Яркий дизайн и стильный интерьер современного кроссовера
·        Богатая комплектация, панорамная крыша, камеры обзора 360, датчики парковки спереди и сзади, круиз-контроль и другие технологии для комфортных поездок
·        Большой комплекс технологий безопасности, включая системы помощи при экстренном торможении, предупреждения о фронтальном столкновении и встроенный видеорегистратор

ООО «Моторинвест» расширяет модельный ряд EVOLUTE и объявляет о старте продаж электрокроссовера Evolute i-JOY. Evolute i-JOY уже в наличии у официальных дилеров компании.

ХАРАКТЕРИСТИКИ EVOLUTE i-JOY


ХОДОВЫЕ КАЧЕСТВА
Электромобиль Evolute i-JOY оснащен синхронным электродвигателем с постоянными магнитами пиковой мощностью 163 л.с. и максимальным крутящим моментом 195 Нм.

За счет отсутствия коробки переключения передач и высокой мощности электродвигателя во всех режимах работы в i-JOY обеспечивается ощутимая динамика и плавность хода. Три режима рекуперации позволят повысить пробег на одном заряде путем преобразования энергии торможения в энергию заряда. Максимальная скорость Evolute i-JOY - 155 км/ч.

В электрокроссовере Evolute i-JOY три режима движения:
·        ECO – режим экономии электроэнергии и плавное ускорение при нажатии педали акселератора.
·        Normal – универсальный режим движения, подходящий для повседневного движения.
·        Sport – спортивный режим с максимальным ускорением и острыми реакциями на нажатие предали акселератора.

Емкости тяговой батареи в 53 кВт/ч, при расходе в 13,09 кВт/100 км, заряда хватит на 407 км пути по условиям NEDC*. Батарея располагается в нижней части кузова, она обеспечивает сбалансированный центр тяжести, равномерное распределение веса по осям, плавность хода и управляемость.

Надежная ходовая часть оснащена электроусилителем руля, дисковыми тормозами всех колес с электронным стояночным тормозом и функцией «Auto-hold», а также независимой подвеской McPherson спереди, и торсионной балкой сзади.

ВЫСОКОКВОЛЬТНАЯ БАТАРЕЯ
Высоковольтная батарея – литиевая Li-NMC**, емкостью 53 кВт/ч., располагается в нижней части кузова, занимая все пространство внутри колесной базы. В зависимости от используемого зарядного тока и устройства может отличаться время заряда батареи. Высоковольтная батарея оснащается системой терморегулирования в зависимости от внешних температур, нагрузок и режимов работы.

Evolute i-JOY оснащается самым распространенным в России на сегодня разъёмом CCS Combo Type 2, через который можно заряжать электромобиль медленным переменным, и быстрым постоянным током на любых общедоступных зарядных станциях. Время заряда через CCS порт постоянным током мощностью 45 кВт от 20% до 80% займет 35 минут (время может меняться в зависимости от температуры воздуха и силы тока). Время заряда переменным током через разъём Type-2 и мощностью 7кВт от 5% до 100% составит – 7,5 часов (время может меняться в зависимости от температуры воздуха и силы тока). В комплект стандартного оснащения Evolute i-JOY включен кабель зарядки Type 2 с одной стороны, и бытовая вилка (штепсель) с другой, который позволяет заряжать электромобиль от любой доступной бытовой розетки.

СИСТЕМА РЕКУПЕРАЦИИ
Благодаря рекуперации, при движении накатом, электромотор работает в режиме генератора, возвращая заряд в батарею, увеличивая запас хода, а также снижая износ тормозных колодок и дисков.

ИНТЕРЬЕР И ЭКСТЕРЬЕР
Обладая просторным и функциональным салоном Evolute i-JOY станет универсальным электромобилем для любых задач, обеспечивая все условия для комфортного и безопасного передвижения водителя и пассажиров.

Evolute i-JOY оснащен электронным селектором управления в виде поворотного переключателя на центральной консоли, включение электромобиля осуществляется нажатием кнопки Start/Stop.

Цифровая приборная панель диагональю 10.25” позволяет выбрать из трех стилей отображения информации. Мультимедийный сенсорный экран на центральной панели диагональю 10.25” имеет возможность подключать внешние устройства через Bluetooth и повтором экрана смартфона через Wi-Fi. Для заряда гаджетов спереди в i-JOY есть два USB-порта и беспроводное зарядное устройство. Для пассажиров второго ряда имеется 12-вольтовая розетка.

Отделка сидений выполнена из качественной экокожи, а руль отделан натуральной кожей. Для водителя и пассажира переднего сидения имеются солнцезащитные козырьки с подсветкой и косметическими зеркалами. Задние стекла тонированы, окна электромобиля имеют хромированную окантовку.

Электрокроссовер оборудован панорамной крышей со сдвижной секцией. На крыше установлены рейлинги для возможности крепления дополнительного багажника.

Для пассажиров заднего сиденья в i-JOY предусмотрен центральный подлокотник с двумя подстаканниками, а также отсеки для хранения в задних дверях. Все три подголовника регулируются по высоте. Также, заднее сиденье оборудовано двумя креплениями ISO FIX для установки детского кресла, а задние двери имеют «детские» замки. Объем багажного отделения при поднятых спинках задних сидений составляет 535 литров, а при сложенных пространство позволит вместить до 1225 литров. Задние сиденья складываются в соотношении 60/40. В багажном отделении установлена полка, а также плафон освещения багажника.

ТЕХНОЛГИИ КОМФОРТА
Электрокроссовер Evolute i-JOY имеет набор современных систем для обеспечения комфортных поездок: круиз- и климат-контроль с управлением через экран мультимедийной системы, ограничитель скорости. Передние сидения с подогревом и электрорегулировками положения. Включение дворников обеспечивает датчик дождя, а в темное время фары автоматически включатся от датчика света.

ТЕХНОЛОГИИ БЕЗОПАСНОСТИ
Evolute i-JOY оснащается фронтальной камерой, которая отслеживает положение электромобиля в полосе и записывает изображение в бортовой видеорегистратор на SD-карту, управляемый через экран мультимедиа.

Системы безопасности Evolute i-JOY:
·        Система стабилизации курсовой устойчивости (ESC)
·        Система предупреждения о фронтальном столкновении (ADAS)
·        Система помощи при экстренном торможении(EBA/BAS/BA)
·        Система помощи на спуске(HDC)
·        Система помощи при трогании на подъем (HAC)
·        Передние и задние датчики парковки
·        Камеры обзора 360°
·        Регулировка тягового усилия (ASR/TCS/TEC)
·        Электрический стояночный тормоз (EPB)
·        6 подушек безопасности (2 фронтальные, 2 передние боковые, 2 боковые шторки безопасности)
·        Система контроля давления в шинах (TPMS)
·        Иммобилайзер (блокировка электромобиля в случае угона)

КОМПЛЕКТАЦИИ И ЦЕНЫ

На момент старта продаж седаны Evolute i-JOY доступны в одной комплектации и в четырех расцветках кузова: черный, красный, синий - металлик и белый неметаллик.
Также в комплектацию входят:
·        Электростеклоподъёмники
·        Регулировка руля по высоте
·        Галогеновые передние фары
·        Зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом
·        Обогрев заднего стекла
·        Легкосплавные диски 18”
·        Размерность шин 225 / 55 R18
·        Автономный отопитель салона (опционально)

Габариты электромобиля:

·        Длина: 4385 мм
·        Ширина: 1850 мм
·        Высота: 1650 мм
·        Колесная база: 2655 мм
·        Дорожный просвет: 180 мм
·        Снаряженная масса: 1765 кг
·        Полная масса: 2065 кг

Рекомендованная розничная цена на электромобиль Evolute i-JOY составляет 3 490 000 рублей. С учетом государственной субсидии от Минпромторга в размере 35 % от стоимости (но не более 925 тыс. рублей) электромобиль можно приобрести за 2 565 000 рублей.

На сегодня дилерская сеть EVOLUTE охватывает 7 регионов России. Электромобили EVOLUTE доступны в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Казани, Воронеже, Краснодаре, Симферополе, скоро в Ростове-на-Дону, Сочи. Дилерская сеть продолжает активно расширяться.

Гарантийный период на все электромобили EVOLUTE составляет 3 года или 100 тыс. км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее. Более подробная информация у официальных дилеров EVOLUTE и на сайте www.evolute.ru


NEDC* - новый европейский цикл вождения (NEDC) - цикл вождения, предназначенный для оценки уровней выбросов автомобильных двигателей и экономии топлива в легковых автомобилях (за исключением легких грузовиков и коммерческих автомобилей).

Li-NMC** - тип электрического аккумулятора, являющийся видом литий-ионного аккумулятора, в котором катод изготавливается из сплавов оксида никеля, марганца, кобальта, лития.[ХЕ1]